低噪音直流减速电机的驱动噪音可以做到45DB（分贝）以下，组要结构由驱动电机（直流电机）、减速齿轮（齿轮箱）组装而成；噪音直流电机，具备噪音小等优点，解决了现有的直流电机使用时噪音过大的问题。为了提升直流电机驱动噪音小的目的，采用如下技术方案：一种低噪音直流电机，包括直流电机本体，直流电机本体包括后盖、含油轴承、电刷、转子、定子和第二含油轴承，含油轴承的左侧与后盖的内侧套接，电刷的左侧贯穿至后盖的内侧，且电刷左侧的两端分别与后盖右侧的顶部和底部套接，减速齿轮箱等组装而成；直流电机使用时产生的噪声降低，避免了普通轴承摩擦噪声过大的状况，通过电刷的设置，减轻了电刷与换向器的摩擦力，从而降低了直流电机本体使用时的噪音。

降低直流减速电机方法：

1.直流电源电压主轴电机马达碳刷与控制回路器的矛盾声：在这方便佳是做下校正，直流电源电压主轴电机马达的精车是个比较重要的工步，但详细的枝术产品参数等是要摸索的。 2.一般情形下是碳刷主体结构性不太好保养，磨合期外理的不太好好,再亦是回转器片是由于长一直刻刻的功课让了挺大的摩擦。在启动一直时刻刻一长就可以显现发热，嗡嗡声大等凝问。外理妙招：钻研主体结构性使其够保养，替代回转器，自动佐以保养油以放缓摩擦。　 3.电流电变频电动机的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套声：常常代替电流电变频电动机的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套可排除，的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套便面看上去是无缺的，却说一些因素都会致伤的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套：压的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套时压入载荷点错误，轴与的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套战略合作较紧，装到的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套室里的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套载荷过大而你马达转子动平衡促使的的滑动轮毂滚针滚针的联轴器套径向载荷不平等互利。