确立了缓速器外箱有限责任元类别，分离出了外箱低阶肯定性頻率及出现异常振型。基本原则测试室室模态本体论，对缓速器外箱来完成了脉冲信号锤击法模态测试室室，适用了多搜索多内容输出（MIMO）时域模态技术对缓速器外箱来完成模态概述，进行对获取的动态数据文件概述补救，求得传输函数公式；适用ERA模态分辨法，肯定缓速器外箱低阶肯定性頻率及振型。进行比对的动态数据文件发现，选择低阶肯定性頻率振型核心相符，頻率测量误差在5%条件内，上下级证明材料了本体论类别与测试室室技术的正确性性，为研究探讨外箱的动态结构设计优点概述出具了本体论基本原则和测试室室支撑体系。   减慢速度时器因存在服务方案、获取本职工做功率大、空间框架紧身的框架特征，用途于矿山工厂及房子、搬运等行业，其本职工做耐腐蚀性之间应响大部分操作模式的程序运作。近几年，相应牵引热学研究定量分析基本至关重要性减慢速度时器的安装驱动包操作模式，对胆机机箱的空间框架情况定量分析则较少。胆机机箱对于减慢速度时器的至关重要组件，对减慢速度时器健康旋转有关的键功用。减慢速度时器程序运作期间中，胆机机箱必须着较多的超载负荷并与安装驱动包操作模式情况藕合，藕合振功之所以会愈演愈烈减慢速度时箱振功，几乎在其他足球运动具体条件中会产生震荡，造成应响减慢速度时箱情况耐腐蚀性和本职工做生命。   模态定量分析采用制定构成的激振特征，能够 分析无阻尼设备的自在激振，受到建模构成的具有次数和振型。而联系构成的基本上新动态特征，为构成设备的激振特征、激振出现故障临床诊断和预报，甚至还有天气预报，广告信息等及构成原因的优化网络设计给出依照。