齿轮减速机制造精度对噪声的影响主要有以下三个因素：齿距累积误差、齿距偏差、径向跳动与齿廓总偏差，齿轮减速机降低噪音方法有哪些？

  1、蜗轮叠加指数公式和变位指数公式    传动蜗轮蜗杆间的保持稳定量分析与传动蜗轮蜗杆啮合交叠弹性指数公式呈正比，逐渐传动蜗轮蜗杆啮合交叠弹性指数公式的曾加，传动蜗轮蜗杆低频噪音会越小，这只是改善传动蜗轮蜗杆交叠弹性指数公式的通常准则，在调控和方案工作中，方案工作人员应该选择斜传动蜗轮蜗杆推动，加大投入传动蜗轮蜗杆啮合段和传动蜗轮蜗杆钢度，提传动蜗轮蜗杆对低频噪音的操控。传动蜗轮蜗杆的变位弹性指数公式在挺大度会约束传动蜗轮蜗杆屈服强度，提传动蜗轮蜗杆接合成果，应响传动蜗轮蜗杆当中的啮合低频噪音。    2、齿轮传动法向齿和齿数构思改进方案方式     蜗轮的法向齿与刚需在设置的阶段 中留存着融洽的联系，在加强的阶段 中，win7驱动功效越大，蜗轮造成发生的可以性就相当大；法向齿越大，噪音分贝越小。事实正常运行时，重量相当小的蜗轮，以便提区域经济效率，设置法向齿便会相当少。    3、齿廓修形    在受反力现状下，伞齿运营的时候带来磨损。科学研究表示，伞齿齿廓造型对伞齿嗓声的强不强有大的导致，齿廓修形能可分修根、修缘和修K形齿。在对啮合伞齿实施修形时，设计工人要对造型偏斜实施刻感觉的合并，齿根与齿实施修削。    4、其它消除噪音改进方案的方式 

  齿轮减速机降低噪音设计改进还包括螺旋线修形、精度等级及粗糙度改进、采用细齿。螺旋线修形过程中主要按照齿线的方向进行齿面微量修削，保持齿面形状和原有齿形的偏差；精度等级和齿面粗糙度在很大程度上会影响齿轮噪声的产生，齿轮进行轻载过程中的啮合误差较小，重载过程相反。在精度等级调节时，会大大降低齿轮噪声。设计人员应适当采用润滑剂，较小齿面间的摩擦力，降低噪声强度。

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